文/王俣祺 导语：今年的车市可以说是迎来了史无前例的智驾竞赛，随着比亚迪宣布全系智驾下放，吉利也加速了AI战略的落地。 吉时已到 吉利出手了 自从上个月比亚迪用“天神之眼”实现全系智驾标配，将智驾到门槛下探到了7.88万，车企们也迅速开始“接招”。

在吉利AI智能科技发布会上，旷视科技联合创始人印奇以千里科技董事长的全新身份亮相，发表了题为《从“车+AI”到“AI+车”》的演讲，为业界带来了关于智能汽车未来的深刻洞察。

基于千里科技和吉利汽车集团的深度技术合作，全新的“千里浩瀚”智驾系统在发布会上正式亮相。千里浩瀚将覆盖吉利全系不同价位车型。吉利银河未来的全新产品都将搭载千里浩瀚，吉利中国星也将陆续搭载千里浩瀚，真正实现高阶智驾的普及。

印奇表示，随着AI技术与汽车产业的共振，我们正处于从“车+AI”到“AI+车”的历史转折点。今年将会开启“AI+车”的元年，而AI与车的深度融合，将决定产业未来十年的发展格局。

我们就看到 Waymo推出了Robotaxi的第一个商用服务，接着特斯拉FSD的Beta版本真正上线了，车和AI发生了很神奇的第一次交集。 第二个节点是在2021年。就在这一年，吉利发布了“智能吉利2025战略 ...

吉利汽车在智能化上的进展 早在2021年 “智能 ... 2021年，极氪曾发布了与 Waymo联合开发的基于 SEA M架构的无人车 ZEEKR RT。根据发布会内容，这款无人车将在 2025年开启大规模交付， SEA M架构面向 ...

随着印奇转换新身份，“AI+车”将成为他带领千里科技的新战略。 钛媒体AGI 3月3日消息，今晚举行的吉利AI智能科技发布会上，千里科技董事长印奇发表了主题为《从“车+AI”到“AI+车”》的演讲。 印奇表示，随着AI技术与汽车产业的共振，我们正处于从“车+AI”到“AI+车”的历史转折点。今年将会开启“AI+车”的元年，而AI与车的深度融合，将决定产业未来十年的发展格局。 印奇认为，大模型对于车 ...

DeepSeek出现后，多家车企迅速宣布接入DeepSeek。截至目前，包括：吉利、奇瑞、比亚迪、长城、零跑、岚图、东风、智己、长安、上汽通用、广汽、一汽大众、北汽极狐、Smart、江汽、一汽红旗、一汽奔腾、上汽宝骏、极氪等。

当前人工智能正在从L2的推理者向L3的智能体本质跨越，2025年会成为智能体爆发的一年。