日産自動車は商品企画責任者のイバン・エスピノーサ氏（４６）が１日付で社長に就任し、新体制が発足する。社長交代は約５年ぶりで、業績悪化に苦しんだ内田誠氏（５８）からバトンを引き継ぎ経営再建を急ぐ。経営統合協議が破談したホンダとの再協議も排除… ...

日産自動車は商品企画責任者のイバン・エスピノーサ氏（46）が1日付で社長に就任し、新体制が発足する。社長交代は約5年ぶりで、業績悪化に...日産自動車は商品企画責任者のイバン・エスピノーサ氏（46）が1日付で社長に就任し、新体制が発足する。社長交代は ...

日産自動車は商品企画責任者のイバン・エスピノーサ氏（４６）が１日付で社長に就任し、新体制が発足する。社長交代は約５年ぶりで、業績悪化に苦しんだ内田誠氏（５８）からバトンを引き継ぎ経営再建を急ぐ。経営統合協議が破談したホンダとの再協議も排除しない考えで ...

日産自動車は2025年4月1日付で内田誠氏に代わり、現在チーフ・プランニング・オフィサー（CPLO）を務めるIvan ...

ホンダと日産自動車の経営統合に向けた協議が破談になった後、日産自動車は内田誠氏の社長退任を発表しました。業績低迷の経営責任を取った形です。新たに就任する社長が40歳代という若さで期待を集めている一方で、商品企画を担当する役員から選ばれた点には不安を覚えます。目立ったヒット車種を出せずに販売不振を招いた責任があると思うからです。改めて経営再建には何が必要でしょうか。

3月24～28日の連載［新聞ウォッチ］をまとめました。トランプ政権による、関税引き上げについての記事が毎日紙面を埋めています。日本のメーカーに打撃は小さくないはずです。身近なところでは、運転免許証のマイナカード登録がうまくいっていません。

意思決定の迅速化に関して日産は3月11日と19日、4月1日付の役員体制の大幅な変更を発表している。これには、業績悪化と経営統合交渉失敗の経営責任の明確化の意味合いもあると見られる。

荒れるハンデ重賞に出走する１５頭の枠順が２８日に確定した。ダート転向後４戦無敗のロードクロンヌ（牡４歳、栗東・四位洋文厩舎、父リオンディーズ）は１枠１番から一気に重賞タイトルを目指す。

2024年4月から12月期の純利益は前年同期比で98.4％減。さらにホンダとの経営統合に向けた協議が「破談」に終わり、崖っぷちに立たされた日産。責任を問われた内田誠社長（58）は3月末で辞任し、4月からは新体制が始まる。

新型リーフを含むニッサンのニューモデル・ラインアップ（北米市場向け） 日産自動車は3月26日、ニッサンとインフィニティ両ブランドの新商品と新技術の投入計画をアナウンスした。 【画像】2025年度に欧州市場に投入される新型マイクラEV ...

日産自動車は業績不振やホンダとの経営統合失敗などを理由に、最近社長交代を実施。新体制では役員数を大幅に削減し、意思決定プロセスの効率化を図る。開発期間を短縮して市場変化に迅速に対応しつつ、新車投入も大幅に増やす方針だ。

そんな中、先ほど、日産など米国に自動車を多く輸出している日本の自動車メーカーの経営に打撃となる可能性が高い衝撃的なニュースが飛び込んできた。米国のトランプ大統領が、きょうの早朝の記者会見で、輸入自動車に25%の関税を課すと発表。日本を含む全ての国・地 ...